大气污染物排放检测一直是国家重点监测项目。自从雾霾概念深入人心以来，大气污染治理一直是全国最受关注的“心病”。企业直接排放的大气污染物是形成雾霾的重要因素之一。如何从源头削减、过程控制、末端治理等方面改善空气质量，已成为生态环境部面临的首要课题。为了形成有效的减持手段，必须从大气污染物排放标准开始制定完善的法律法规体系。

为落实大气污染精准控制任务，去年政府集中开展多项研究大气污染物排放标准后发现，部分行业标准不高，存在排放限值宽松、无组织排放得不到有效控制的现象。因此国标委通过这些标准的制定或修订，引导企业科学治污，依法治污（为了方便大家及时了解相关标准及修改情况，小编将为大家详细介绍近期发布的标准。

GB 39726-2020《铸造工业大气污染物排放标准》

GB39726-2020是去年12月8日发布并于1月1日实施的国家强制性标准。本标准主要规定了铸造行业生产全过程的污染物排放。铸造企业大气污染物检测的生产工艺一般分为金属熔炼、造型、落砂及清砂、制芯、铸造、砂处理及废砂再生、铸造热处理、表面涂装等生产工艺或设备。项目主要大气污染物为颗粒物二氧化硫、氮氧化物、铅及其化合物、苯、苯系物、非甲烷总烃TVOC等指标。其中苯系物主要为苯、甲苯、二甲苯、三甲苯、乙苯和苯乙烯。值得一提的是，燃烧装置大气污染物排放检测项目主要为二氧化硫和氮氧化物限值。企业界大气污染物排放检测项目主要为铅及其化合物。

GB 20952-2020《加油站大气污染物排放标准》

GB20952-2020标准主要针对加油站汽油卸车、储存、加油过程中产生的气体污染物的控制要求和规定GB20952-2020也适用于加油站的环评，排污许可证核与气发行、油气管理等环节。加油站大气污染物监测项目主要包括油气回收管道最大液阻压力、油气回收系统严密性检测、油气回收系统气液比、油气处理装置油气排放浓度等，氢火焰离子化检测仪检测油气泄漏值，非甲烷总烃极限值等。

GB20951-2020石油运输大气污染物排放标准

油气运输中大气污染物的检测通常要求运输车辆的排放限值。包括汽车罐车、铁路罐车、邮轮等，检测项目也非常简单，主要检测运输工具油气回收系统的密封性和密封点。其中，油气回收阀的压力变化极限和压力变化极限由关闭性能清管器检测。运输设备的泄漏排放限值不得超过500μ mol/mol。密封点的检测主要采用氢火焰离子化检测器。

GB 20950-2020《储油库大气污染物排放标准》

GB20950-2020不仅规定了储油库的储油和排放控制要求，而且还规定了石油分配控制要求。其中，配油控制分别对汽车罐车、铁路罐车、油罐车和管道的配油进行调节。排放限值中检测到的主要污染物是NMHC排放浓度和处理效率。油气收集系统密封垫泄漏排放限值不超过500umol/mol，厂界NMHC平均浓度不超过4mg/m3。

以上只是对这些项目大气污染物排放标准的简要介绍。除GB39726已正式实施外。其他三项GB20952-2020、GB20951-2020、GB20950-2020将于今年4月1日正式实施。这些大气污染物标准充分考虑了标准的可行性。根据现有企业规模、改造工作量，结合实际生产成本等问题，在技术上可行，经济上合理，具有可操作性。对于环境影响评价排污许可证应用等企业，也要重点了解。

如何检测：

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