钢分为两类：碳素钢和合金钢。

　　(1)、碳素钢。含碳量小于2.11%并含有少量杂质的铁碳合金统称为碳素钢。碳素钢由于价格低廉、工艺性良好，因此在汽车制造工业中获得了广泛的应用。　　在汽车制造工业中常用的碳素钢主要有碳素结构钢、碳素结构钢和铸钢。

　　(2)、合金钢。为了改善钢的性能，炼钢时有目的地加入一些合金元素所形成的钢称为合金钢。常添加的合金元素有钛、铌、钨、钼、铬、锰、铝、钻、硅、硼、氮及稀土元素等。

　　合金钢种类很多，在汽车工业中常用的是合金结构钢和滚动轴承钢。滚动轴承钢是用来制造滚动轴承滚动体、内外套圈的专用钢。合金结构钢根据成分和用途不同可分为低合金高强度结构钢、合金渗碳钢、合金调质钢和合金弹簧钢。

　　碳素钢工具钢具有不锈和耐蚀特性及其他优良特性、在各工业部门及日常生活中、已获得广泛的应用、包括：汽车、化工、石由、环保、建筑、制yao、仪器机械、供水、锅炉热交换器等领域。

　　碳素钢执行标准——(GB/T 700-2006)(GB/T 699-2015、GB/T 6397-1992)。

　　合金钢执行标准——(GB/T 3077-2015、GB/T 6396-2008)。

　　钢材中，含碳量越高，钢的强度、硬度就越高，但塑性、韧性也会随之降低 。反之，含碳量越低，钢的塑性、韧性越高，其强度、硬度也会随之降低。 因此碳含量的多少对钢材的性质影响很大。

　　成分分析 ： 指通过微观谱图对产品或样品的成分进行分析，对各个成分进行定性定量分析的技术方法。

　　成分分析技术主要用于对未知物、未知成分等进行分析， 通过成分分析技术可以快速确定目标样品中的各种组成成分是什么，帮助您对样品进行定性定量分析，鉴别、橡胶等高分子材料的材质、原材料、助剂、特定成分及含量、异物等。 　　希望您在需要做检测化验的时候。会想起我，我一直都在……….......

　　佛山市华谨金属材料检测实验室---正规的第三方检测平台，从事检测服务工作，是权威认可的检测机构，可对碳素钢及金属材料进行检测分析。公司拥有先进的技术设备和科学严谨的检测团队，碳素钢检测数据准确，出具第三方CMA、CNAS资质认证报告。

　　同时与国内外各类化工材料监督检验机构、金属、矿石研究所等科研及检验单位搭建分析测试共享平台。可综合分析测试各类金属原料，金属制品及产品，面向社会提供一站式测试分析服务。

　　主要检测项目：

　　成分分析 ： 材质化验、元素分析、成分检测、牌号判定、盐雾测试、ROHS检测等。

　　化学性能 ： 耐高温、耐低温、耐酸性、碱性、抗氧化性。

　　宏观检验 ： 钢铁，连铸钢，沸腾钢的组织及宏观缺陷的断定、酸浸试验、硫印实验、断口检验等。

　　金相检验 ： 金相显微镜检测脱碳层深度、晶粒度检测、钢中非金属夹杂物的检测、钢中化学成分偏析检测等。

　　工艺性能 ： 细丝拉伸、断口检验、反复弯曲、双向扭转、液压试验、扩口、弯曲、卷边、压扁、环扩张、环拉伸、显微组织、杯突试验、金相分析等。

　　无损检验 ： X射线无损探伤、超声波探伤、涡流探伤、漏磁探伤、渗透探伤、磁粉探伤。

　　机械性能 ： 抗拉强度、冲击试验、屈服点、断后伸长率、断面收缩率、拉伸强度、冲击强度、硬度指标(洛氏硬度、布氏硬度、维氏硬度、里氏硬度、韦氏硬度)。

　　拉伸 ： 硬度指标(规定非比例伸长应力、规定总伸长应力、规定残余伸长应力、屈服点、抗拉强度)、塑性指标(伸长率;断面伸缩率)、高温蠕变实验(蠕变速度、持久强度极限、持久断后伸长率、持久断面收缩率)等。

　　冲击 ： 高低温冲击实验、多次冲击实验等。

　　其他项目 ： 焊接工艺评定、金相组织、夹杂物、脱碳层、显微组织含量测定、腐蚀原因分析、晶粒度及显微评级、低倍组织、晶间腐蚀、高温合金显微组织、高温金相组织等。

　　机械冲击试验

　　试验目的是确定在正常和极限温度下，当产品受到一系列冲击时，各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括：峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节，考核产品结构的完整性。

　　冲击试验条件包含基本脉冲波形、峰值加速度、相应的标称脉冲持续时间，相应的速度变化量，以及这些参数的容差范围，另外，还有施加冲击的次数及冲击方向等。

　　机械冲击试验方法

　　标准脉冲冲击试验方法 。 这种方法是事先规定一种冲击脉冲波形，并规定了各种脉冲波形的公差带。JR1AF-DC12V然后按照规定的脉冲波形的峰值加速度、脉冲持续时间，脉冲次数等来进行各种严酷笔级的冲击试验。由干这种冲击脉冲在实验室里用试验设备比较容易产生，而日常用这种方法能够比较好地模拟产品在实际使用环境中因冲击所造成的机理性损伤，因此，目前国内外广泛采用了这种试验方法。

如何检测：

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