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柴 油 检 测 / 车用柴油质量检测机构
柴油检测是通过一系列先进的检测手段,根据柴油的质量指标和使用性能,分析柴油的内在质量和理化性能,评定柴油的质量优劣,可对设备柴油情况进行定期跟踪监测,及时发现柴油的劣化倾向和污染原因,为设备制定合理的润滑方式和换油周期。
用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石由燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类,馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油,前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机。后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机,故又称为船用残渣燃料油。
柴油硫含量的问题
车用柴油国四的硫含量规定是不超过50ppm,即0.005%。国五规定是10ppm,即0.001%。国六较国五未变,依然是10ppm。
硫含量超标意味着对环境的严重污染。当柴油中硫含量过高时,会导致柴油车尾气催化转化器的催化剂转化效率降低和氧传感器灵敏度的下降,将排放出大量1氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、硫化物颗粒物等污染物,这些污染物对人和牲畜、环境和生态都产生极大的影响。
柴油十六烷值和十六烷指数
十六烷值是柴油着火性能的一个重要指标,是实测出来的数据;而十六烷指数是通过馏程密度计算出来的计算值。
十六烷值测试设备相对较贵,成本也高昂,在实验室缺乏设备或者需要控制成本时,可以选择十六烷指数。
十六烷指数CI=431.29-1586.88ρ20+730.97(ρ20)^2+12.392(ρ20)^3+0.0515(ρ20)^4-0.554B+97.803(lgB)^2B为50%馏出温度,ρ20为20度密度。
vic115维多利亚有限公司是一家多元化,综合性的第三方检测服务机构,公司从成立开始,便将真诚服务,科学准确作为企业核心的价值观念,本着,严谨规范的态度,严格执行国家现行 标准,规范及规程。竭诚为广大客户提供权威科学检测,检验,研发服务。 可按照GB、 ISO、ASTM、EN、JIS等标准,提供一站式检测,检验,分析和技术支持的第三方检测机构。 面向社会提供橡塑材料、涂料、化工原料、金属及合金、铸件、环境、生物、食品、饲料等产品的分析测试、技术咨询、质量管控等一站式解决方案服务。 实验室在油品,柴油检测方面具有多年经验,检测周期短,费用便宜,检测报告能盖CMA、CNAS资质。
车用柴油国标规定的项目执行标准:GB 19147-2016
序号 - 检测项目 - 标准方法
1、硫含量-SH/T 0689
2、酸度-GB/T 258
3、10%蒸余物残炭-GB/T 17144
4、灰分-GB/T 508
5、铜片腐蚀(50℃,3h)-GB/T 5096
6、水分-GB/T 260
7、机械杂质-GB/T 511
8、运动粘度(20℃)-GB/T 265
9、凝点-GB/T 510
10、冷滤点-SH/T 0248
11、闪点(闭口)-GB/T 261
12、十六烷指数-SH/T 0694
13、馏程-GB/T 6536
14、密度(20℃)-ISO 12185
15、脂肪酸甲酯-GB/T 23801
16、十六烷值-GB/T 386
17、氧化安定性-SH/T 0175
18、润滑性-SH/T 0765
19、多环芳烃含量-SH/T 0606
服务范围 : 全国。
服务周期 : 5-7个工作日,且可加急,zui快三天出具检测报告。
相关资质 : 利用合作资源,提供 CMA、CNAS 检测报告。
服务模式 : 样品寄送+现场取样。
服务对象 : 企事业单位、高校、科研院所。
服务方向 : 科学研究、采购使用、贸易销售、生产研发。
服务标准 : 国家标准、行业标准、地方标准、国外标准,并接受定制非标准检测。 希望您在需要做检测化验认证的时候。会想起我,我一直都在……….......
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